在軟土地基中加入塑料土工格柵可使路堤整體剛度得到提高，內(nèi)部穩(wěn)定性增強(qiáng)，使地基均勻性和抗變形能力得到提高。塑料土工格柵有一定的剛度及較好的延性，從而使路面?zhèn)鱽淼暮奢d得到擴(kuò)散,提高了地基的承載力，防止地基的不均勻沉降。塑料土工格柵的抗拉強(qiáng)度大,可增加路基的穩(wěn)定性。由于塑料土工格柵能很好地適應(yīng)地基變形，因而塑料土工格柵與土組成的復(fù)合體在荷載的作用下共同產(chǎn)生變形，使得塑料土工格柵與地基土一起承受外部荷載。塑料土工格柵的網(wǎng)孔與，上下層土體的摩擦咬合產(chǎn)生的摩阻力限制土體的側(cè)向變形使土體增加抗剪強(qiáng)度。
施工順序?yàn)?清理路基_→人工鋪設(shè)塑料土工格柵→搭接、綁扎、固定→鋪設(shè)其上路基土→壓實(shí)。先在地基上鋪設(shè)di一層格柵,鋪設(shè)從一端開始,沿路線走向一幅接一幅向前推進(jìn)。橫向鋪設(shè)與路堤兩邊縱向排水溝相接，塑料土工格柵間應(yīng)可靠連接，搭接邊用錨釘固定,鋪設(shè)要平整，無皺折,盡量張緊。當(dāng)格柵鋪設(shè)定位后，應(yīng)及時(shí)填土覆蓋，采取邊鋪設(shè)邊回填壓實(shí)的施工順序。
接著在碎石層上鋪土工布，zui后開始分層填土碾壓，填料應(yīng)分層壓實(shí)，用輕型壓路機(jī)振碾,控制壓實(shí)度不小于0.92。填料時(shí)嚴(yán)禁高舉傾倒,且不能直接將土石料卸至格柵上，要邊卸邊填料、整平。碎石墊層未鋪塑料土工格柵前，不得當(dāng)施工臨時(shí)便道使用，以免車輛荷載將墊層壓壞，不利于上部格柵的施工，且應(yīng)避免車輛在已攤鋪好并張緊定位的格柵上直接碾壓。
施工中應(yīng)控制路堤的填筑速度并加強(qiáng)沉降和側(cè)向位移的觀測,防止路堤失穩(wěn)。施工結(jié)束后,通過現(xiàn)場檢測,塑料土工格柵的寬度、厚度和壓實(shí)度均滿足了設(shè)計(jì)要求,加固后路基的整體性和剛度均有大幅度提高。在上部級配碎石底基層鋪筑后,施工車輛能夠順利通過且未引起該段路基的變形破壞,保證了該標(biāo)段的順利實(shí)施。工程完工后,路面情況良好，未出現(xiàn)由不均勻沉降引起的表面裂縫等現(xiàn)象,處理效果明顯。
為保證路面結(jié)構(gòu)的AQ，需對該段軟弱地基進(jìn)行加固處理。但徹底清除該路段的軟弱土層較為困難，因?yàn)橛倌鄬虞^厚,施工工期較長,施工難度較大。經(jīng)反復(fù)分析比較，設(shè)計(jì)采用塑料土工格柵對該路段軟士路基進(jìn)行加固處理,以提高承載力,減小不均勻沉降。
塑料土工格柵處理軟土路基施工簡便,可操作性強(qiáng),有效提高了路基的承載力，減小不均勻沉降,增強(qiáng)了路基的穩(wěn)定性,并大大節(jié)省了工程造價(jià)。工程實(shí)踐證明,這項(xiàng)新工藝新技術(shù)在公路工程中作用顯著。
相信大家看完以上內(nèi)容以后，應(yīng)該也對塑料土工格柵應(yīng)用在軟基道路的效果有所了解了，希望會(huì)對大家有所幫助吧。
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