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玻纖土工格柵在道路上使用存在哪些不足

更新日期:[2020-10-15 00:36:43]??? 共閱[527]次
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        雖然玻纖土工格柵有較好的性能特點(diǎn),在高速公路的施工中廣泛被使用,但筆者發(fā)現(xiàn)只有對(duì)其掌握正確的施工方法,才能發(fā)揮其應(yīng)有的作用。如一些施工人員對(duì)鋪設(shè)玻纖土工格柵的性能認(rèn)識(shí)不正確,以及對(duì)施工工藝不熟悉,在具體的施工中還存在一些施工工藝上的不足。
        對(duì)于玻纖土工格柵材料鋪設(shè)方法不正確的現(xiàn)象,應(yīng)改進(jìn)鋪設(shè)方法,不僅可以發(fā)揮玻纖土工格柵的性能效果,可以減少材料的浪費(fèi)。如對(duì)于玻纖土工格柵鋪設(shè)的方向與縱縫受力方向由于偏離的問(wèn)題產(chǎn)生的玻纖土工格柵作用不能發(fā)揮,并用推土機(jī)和平地機(jī)鏟平。讓機(jī)械的施工方向與玻纖土工格柵搭接順茬方向保持一致,以保證玻纖土工格柵不被機(jī)械迎茬卷起。
        除了提高施工人員對(duì)于玻纖土工格柵材料的正確認(rèn)識(shí)之外,也要充分利用施工團(tuán)隊(duì)中精通玻纖土工格柵施工工藝的人力資源,充分調(diào)動(dòng)其對(duì)玻纖土工格柵材料施工工藝的了解,并強(qiáng)化對(duì)施工過(guò)程的監(jiān)督,以保證施工質(zhì)量。如像以上提到的玻纖土工格柵的搭接不到位的現(xiàn)象,可由專門的技術(shù)人員進(jìn)行指導(dǎo),將成捆玻纖土工格柵運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后,按一定的距離放至施工作業(yè)面外,固定玻纖土工格柵的一端,以及玻纖土工格柵鋪開(kāi)后的另一端,再用事先做好的U形鋼絲將土工格柵兩端釘入土中固定。且在鋪設(shè)另一塊玻纖土工格柵時(shí),與一塊玻纖土工格柵作二十厘米的搭接。通過(guò)施工工藝的改進(jìn),不僅可以保證工程的施工質(zhì)量,也可以節(jié)省材料,減少資源浪費(fèi)。
       由于大部分的高速公路施工人員未受過(guò)專業(yè)的公路施工教育,對(duì)于新材料的施工工藝也掌握不足,如對(duì)土工格柵的搭接施工上,存在不到位的現(xiàn)象。這主要是因?yàn)閺S家生產(chǎn)的玻纖土工格柵受尺寸的限制,其寬度一般為一米到兩米不等,這就要求其在鋪設(shè)較寬的路基時(shí)要有一定的搭接寬度。但施工人員由于掌握的施工工藝不足,在操作中往往忽略這一點(diǎn),過(guò)長(zhǎng)搭接會(huì)浪費(fèi),搭接不足或沒(méi)有搭接又容易出現(xiàn)薄弱點(diǎn)而使兩者分離,降低了玻纖土工格柵的性能效果。再如玻纖土工格柵在填土和推平時(shí),忽略了采用科學(xué)的施工工序,而將玻纖土工格柵損壞,或在路基填土?xí)r處理不到位,甚至在重新返工處理時(shí)將玻纖土工格柵損壞。雖然玻纖土工格柵對(duì)施工工藝要求不高,但這些工藝上的不足一定程度上影響了整個(gè)高速公路的工程質(zhì)量。
玻纖土工格柵
       玻纖土工格柵在后處理工藝中涂覆的材料是針對(duì)瀝青混合料設(shè)計(jì)的,每根纖維都被充分涂覆,與瀝青具有很高的相容性,從而確保了玻纖土工格柵與瀝青層牢固地結(jié)合在一起,不會(huì)與瀝青混合料分離。玻纖土工格柵經(jīng)過(guò)特殊處理劑涂覆處理后,能夠抵抗各類物理磨損和化學(xué)侵蝕,還能抵御生物侵蝕和氣候變化。玻纖土工格柵為網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),瀝青混凝土中的集料可以貫穿其中,形成機(jī)械嵌鎖,可有效地阻礙集料的運(yùn)動(dòng),使瀝青混合料在受載荷的情況下達(dá)到更好的壓實(shí)狀態(tài),具有更高的承重能力。
       對(duì)于施工人員缺乏對(duì)玻纖土工格柵正確認(rèn)識(shí)的現(xiàn)象,施工管理人員可在施工前可組織專門的人員培訓(xùn),對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,增強(qiáng)施工人員的質(zhì)量意識(shí)和責(zé)任意識(shí)?;蛘邚耐饨缥蛰^為精通的,精通玻纖土工格柵施工工藝的高速公路施工人員加入施工隊(duì)伍,對(duì)其他缺少認(rèn)識(shí),工藝技術(shù)欠缺的施工人員進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo),監(jiān)督施工人員的施工進(jìn)程和施工質(zhì)量。
       玻纖土工格柵材料存在的操作不足,不僅降低了玻纖土工格柵的性能效果,致使資源浪費(fèi),也使整個(gè)高速公路工程埋下了質(zhì)量隱患。基于此,筆者結(jié)合個(gè)人的工作經(jīng)驗(yàn),總結(jié)出了一套提高玻纖土工格柵在高速公路中施工質(zhì)量的方法,以保證玻纖土工格柵的施工效果,在確保高速公路施工質(zhì)量前提的基礎(chǔ)上,節(jié)省人力物力,充分實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化和配置。
       相信大家看完以上內(nèi)容以后,應(yīng)該也對(duì)玻纖土工格柵在道路上使用存在哪些不足有所了解了,希望會(huì)對(duì)大家有所幫助吧。
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