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土工格柵相比其它的土工材料，它具有獨特的性能與功效。土工格柵常作加筋土結(jié)構(gòu)的筋材或復(fù)合材料的筋材等。土工格柵分為塑料土工格柵、鋼塑土工格柵 、玻璃纖維土工格柵 和玻纖 聚酯土工格柵四大類。土工格柵的發(fā)展?？梢宰匪莸缴鲜兰o七十年代 ，塑料土工格柵作為一種新型土工合成材料出現(xiàn)了，到了近現(xiàn)代又出現(xiàn)了玻纖土工格 柵及經(jīng)編土工格柵。這幾類不同類型的土工格柵的出現(xiàn)，由于材料本身的性能及其應(yīng)用上的差異，為土木工程應(yīng)用領(lǐng)域帶來了創(chuàng)造性的突破 。
(1) 在拓寬路堤填土內(nèi)部加鋪土工格柵，可以有效地減少路基差異沉降與堤頂荷載作用導致的路堤填土沉降變形; 填土頂面作用荷載越大，土工格柵對于減小路堤填土沉降發(fā)揮的作用越明顯; 相同路基差異沉降條件下，加鋪2層土工格柵的加筋土路堤相比未加筋路堤，荷載作用位置發(fā)生的沉降zui大可以減少 48%．
(2) 當擴建公路新舊路基發(fā)生的差異沉降在一定范圍之內(nèi)時，采用在擴建路堤填土頂層和底層加鋪土工格柵的 2 層加筋法，可以有效調(diào)節(jié)新舊路堤結(jié)合處的不均勻沉降，均化路堤頂面沉降分布．
(3) 不同路基差異沉降條件下，土工格柵加筋拓寬路堤中土工格柵發(fā)生的應(yīng)變均未超過 0. 5%，相比工程設(shè)計中采用的土工格柵材料抗拉性能指標，有較大的抗拉AQ余度．
(4) 新舊路基差異沉降作用下，土工格柵的應(yīng)變沿路堤橫斷面分布不均勻，靠近新舊路堤分界處土工格柵發(fā)生的應(yīng)變zui大，施工過程中應(yīng)當重視土工格柵與舊路堤之間的穩(wěn)固連接，確保土工格柵調(diào)節(jié)不均勻沉降的加筋效果得到有效的發(fā)揮．
