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玻纖土工格柵在填挖交界處的加筋作用

更新日期:[2020-10-28 03:09:29]??? 共閱[545]次
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        路基填挖結(jié)合部。選用玻纖土工格柵作為路基填挖結(jié)合部施工的主要方式, -般選用的玻纖土工格柵類型為GSZ60-60型。路基加寬施工中,應(yīng)將玻纖土工格柵設(shè)置在新舊路基接觸的臺(tái)階位置與路基頂層,這樣可以對(duì)新舊路基間的粘結(jié)力進(jìn)行有效增強(qiáng),在不均勻沉降與側(cè)向位移減少的情況下,確保新舊路基整體結(jié)構(gòu)的快速形成。今天小編就帶大家了解一下玻纖土工格柵在填挖交界處的加筋作用。
        舊路加寬新舊路基結(jié)合部。通常情況下,當(dāng)路基填高在3米以上時(shí),應(yīng)將復(fù)合格柵設(shè)置在與路基封頂位置相距20厘米的位置,確保玻纖土工格柵縱向**限拉力在60KNMI以上,橫向**限拉力在20KNM以上,伸長(zhǎng)率需控制在5%以下。施工過程中,要因地制宜。具體事情具體分析處理,實(shí)際工程施工中。對(duì)控制玻纖土工格柵的施工質(zhì)量的zd如下: (1)在玻纖土工格柵進(jìn)行鋪設(shè)施工時(shí),要保證埴士的表面平整,避免其表面出現(xiàn)突出的的堅(jiān)硬物體; (2)在對(duì)玻纖土工格柵進(jìn)行搭接施工的時(shí)候,要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求,保證玻纖土工格柵的強(qiáng)度方向與施工線路的方向成相互垂直的位置; (3)需避免玻纖土工格柵表面被碾壓機(jī)械直接碾壓: (4)當(dāng)玻纖土工格柵的施工工程完全結(jié)束后,要盡早用土方對(duì)其進(jìn)行掩埋,從而有效地避免玻纖土工格柵長(zhǎng)時(shí)間暴露在紫外線照射下發(fā)生老化。玻纖土工格柵施工結(jié)束后,要保證其所使用的材料完全復(fù)合設(shè)計(jì)的質(zhì)量要求,其外表面應(yīng)該避免出現(xiàn)老化、破損、污染的現(xiàn)象。
       在對(duì)玻纖土工格柵進(jìn)行收貨抽檢時(shí),要嚴(yán)格依據(jù)供貨的規(guī)格以及批次來進(jìn)行,要依據(jù)合同供貨標(biāo)準(zhǔn)和相應(yīng)的**標(biāo)準(zhǔn),對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收。玻纖土工格柵不僅經(jīng)濟(jì)實(shí)用,而且施工方便,具有很強(qiáng)的抗拉能力??梢云鸬叫屡f路搭接處路基的防裂作用。玻纖土工格柵的鋪設(shè)寬度,應(yīng)隨填土高度的變化而適當(dāng)增加。玻纖土工格柵鋪設(shè)后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行土方埴筑,不應(yīng)進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間暴曬。不應(yīng)有機(jī)械車輛在裸露的玻纖土工格柵上進(jìn)行碾壓穿行。
       在鋪設(shè)玻纖土工格柵全過程中,要求施工人員仔細(xì)認(rèn)真精心施工,確保玻纖土工格柵發(fā)揮其更大的作用,以保證工程的整體質(zhì)量。在公路路基加寬施工過程中,如何處理好新舊路措接路基,減少新舊路措接路基產(chǎn)“生的不均勻沉降而形成的裂縫現(xiàn)象,是路改造施工中的一項(xiàng)重要課題,對(duì)保證路基加寬工程的施工質(zhì)量起著決定性作用。近幾年,玻纖土工格柵在路基加寬中得到了廣泛應(yīng)用,其本身具有很強(qiáng)的屈服拉力,玻纖土工格柵的鋪設(shè)可以提高新舊路搭接處路基的穩(wěn)定性,從而使工程質(zhì)量得到有效保證。
玻纖土工格柵
       玻纖土工格柵的加筋作用,主要是通過在填挖交界處分層鋪筑的加筋材料,提高原地面對(duì)填土的約束作用,同時(shí)在縱向形成支承剛度逐漸過渡的結(jié)構(gòu),使得路基頂面沉降趨于均勻,延長(zhǎng)產(chǎn)生非均勻沉降變形的長(zhǎng)度,達(dá)到降低路表縱坡坡率變化的目的。玻纖土工格柵在橫向填挖交界路基路段的加筋作用,一是加強(qiáng)填筑土體的穩(wěn)定性,在防止滑坡的前提下,進(jìn)一步加強(qiáng)原地面對(duì)填是沉降控制的一個(gè)方面。 
       不均勻沉降還將引起公路土的約束,避免路基頂部有限深度范圍的填土出現(xiàn)局部沉降滑動(dòng),降低路基頂面和路面結(jié)構(gòu)所受拉應(yīng)力和剪應(yīng)力,以免路基頂面和路面結(jié)構(gòu)出現(xiàn)拉裂或滑裂;二是在填筑土體寬度較大或填筑部分的原地面平緩時(shí),所起作用類似于縱向(路線方向)填挖交界路段的處理。
       此外,在選用玻纖土工格柵時(shí),除其性能指標(biāo)應(yīng)契合上表規(guī)則之外,還應(yīng)特別注意保證其幅寬不小于1.5m,以滿意其作為操控反射裂縫夾層時(shí)有滿足的橫截面積來充沛散失裂縫能量;一起,其網(wǎng)眼尺度宜為其上瀝青面層資料*大粒徑的0.5~1.0倍,這樣有助于到達(dá)*佳剪切膠粘性,推進(jìn)集料嵌鎖與約束。
       相信大家看完以上內(nèi)容以后,應(yīng)該也對(duì)玻纖土工格柵在填挖交界處的加筋作用有所了解了,希望會(huì)對(duì)大家有所幫助吧。
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