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玻纖土工格柵是以玻纖為材質(zhì)，采用一定的編織工藝制成的網(wǎng)狀結構材料，為保護玻纖、提高整體使用性能，經(jīng)過特殊的涂復處理工藝而成的土工復合材料。
玻纖土工格柵有強度高、伸長率低、耐高溫、模量高、重量輕、韌性好、耐腐蝕、壽命長等特點，可廣泛應用于舊的水泥路面、機場跑道的維修、堤壩、河岸、邊坡防護、道橋路面增強處理等工程領域。玻纖土工格柵強度高、剛度大，加入瀝青混凝土結構內(nèi)部，可z提高路面材料強度和路用性能，并會改變路面結構的應力分布。
玻纖土工格柵是一種增強路面及路基的新型優(yōu)良土工基材，玻纖土工格柵采用玻纖長絲經(jīng)編織涂覆而成。玻纖土工格柵具有縱橫向很高的抗拉強度，低的延伸率，高的彈性模量，耐高低溫性能優(yōu)良等特性，經(jīng)表面涂覆處理后，具有優(yōu)良的抗堿性能及耐老化性能，廣泛應用于瀝青路面，水泥混凝土路面及路基的增強；無論硬性路面和柔性路面皆可適用，與傳統(tǒng)路面相比，能降低造價，延長壽命，防止道路反射裂紋。玻纖土工格柵亦可用于鐵路、機場、水利、堤壩等軟土的增強及路基層的增強。
玻纖土工格柵主要成分：玻纖的主要成份是：氧化硅、是無機材料，其理化性能**具穩(wěn)定，并具有強度大、模量高，很高的耐磨性和優(yōu)異的對寒性，無長期蠕變；熱穩(wěn)定性好；網(wǎng)狀結構使集料嵌鎖和限制；提高瀝青混合料的承重能力。因表面涂有特殊的改性瀝青使其具有兩重的復合性能，**大地提高了土工格柵的耐磨性及剪切能力。
路面防裂選用玻纖土工格柵可減少或延緩反射裂紋數(shù)量，減少瀝青路面車轍鼓包，可適當提高半剛性基層的疲勞壽命，為進一步推廣這種性能優(yōu)良的土工材料，有必要對作用機理進行研究，從而可以更好地指導玻纖土工格柵的生產(chǎn)與應用。
玻纖土工格柵具有經(jīng)，緯雙向很高的抗拉強度和較低的延伸率，并具有耐高溫，耐低寒，抗老化，耐腐蝕等優(yōu)良性能，廣泛應用于瀝青路面。水泥路面及路基。堤壩護坡，機場跑道，防沙治沙等工程項目。玻纖土工格柵目前在土工方面，尤其是在瀝青道路建設上得到了較為廣泛的應用，并取得了令人滿意的效果。
